customs home made

Alors voilà ,l’hiver est là ,bon sans vraiment etre là !J’ai envie de mettre une fourche parallelo.oui mais comment faire?

Alors c’est parti ,recherche d’images dans un magazine bien connu où des customs de « malades » sont presentés.feuilletage de tous les precedents numeros ,histoire de voir à quoi ressemble vraiment ce type de fourche.Et puis merci le net ,mais là beucoup moins d’infos ou de photos de pres histoire de pouvoir decortiquer cette fourche.

Puis commande du tube ,recherche de chutes de plat « plutot » epais.et en avant.

Bon mes premiers essais ,,pas concluent ,j’avais commencé à m’orienter sur des articulations sur roulements mais bof ,diametre int.trop faible à mon gout ,enfin bref rien ne me convenait.

Donc recommencement depuis le debut sur la recherche des bons systemes d’articulations et en finalité ,au vue du tres faible débatement de la fourche  sur ces 4 axes je pouvais me permettre d’assurer les pivots sur des rondelles.

Mais bon place aux photos sinon je vais me perdre en longs discours où personne ne comprendra rien  et moi j’aurai oublié de quoi je parlais au debut…….!

Donc en premier lieu achat d’une roue ar. de 800 DR en fait c’est une roue ar. de 650 DR mais ça passe bien.

traçage des differentes pieces sur  et vue sur des vieux risers qui trainaient dans une boite (je ne sais pas si je les utiliserai.

Cintrage des tubes et positionnement pour voir l’allure  que la fourche devrait avoir.

Je n’ai pas de photos de la confection du Té superieur mais il a été fait main(ç’est normal aussi c’est du « home made »)Mais bon quelques heures de boulot encore pour cette piece.

J’ai du me procurer un té inf.d’occas.merci les casses motos rhone alpes.et un amorto de scoot.pour tenir l’ensemble.

Aujourd’hui j’ai terminer la fixat.inf. de l’amorto ,mais je n’ai pas de photos dans l’immediat.à la prochaine visite dans mon atelier ,j’en prends et je mets à jour le blog.

A+ chers visiteurs.!

Voici les dernieres photos de ma petite remorque maison ,alors oui elle est pas enorme mais entre les lois ?????et l’aspect aventure ,ça suffit bien.

Je peux mettre mon petit duvet ,de quoi faire des cafes ,un calbut de rechange avec des chaussettes ,et une bache avec un matelas gonflable histoire de bien se reposer en cas de pluie.Et tout rentre.

je vous laisse regarder les photos sous tous les angles .A+

ça m’a pris suite à la virée ,seul ,à la concentre de Punta bagna ,à valfrejus en juillet.Qui entre nous soit dit ,etait superbe ,mais avec un dimanche plus que humide,et je l’avoue j’etais rentré la veille sachant qu’il allait flotter comme jamais ,mais là n’est pas le sujet.

Donc apres cette virée ,avec le chop 3 chargé comme une bourrique ,l’idée m’est venue de fabriquer une remorque pour atteler derriere le chop.

apres quelques recherches sur le net concernant la legislation làdessus,puis voir ce qui se faisait sur les marché ou par des amateurs ,comme moi,les plans vites griffouillés (comme d’hab!) je me suis lancé à la recherche de ma roue.

Et mon tres cher beauf.en avait une qu’il avait acheté ,histoire de depenser son fric,sans veritablement de but de construction.

Merci PHIPHI pour la roue ,ça m’evite d’en chercher une trop loin.(ça c’est du travaille d’equipe!)

et c’est parti pour la fabrication de la remorque ainsi que de l’arceau qui sera fixé au chop pour les besoin.

Donc je suis parti avec l’idée de ne laisser à demeure sur le chop que deux pates soudées sur le chassis.tout le reste etant totalement amovible pour eviter de me trainer la fixas.si je n’en ai pas l’utilité.

place aux premieres photos. donc demontage de la roue (pas si facile que ça)et retrait du support de plaque.fabrication de l’arceau qui entourera l’arriere du chassis sur lequel sera l’articulation et soudage des 2 pates sur lequel cet arceau se fixera quand il y en aura besoin.

La fabrication de la remorque en elle meme ,je n’ai pas de photos car quand je bosse mon photographe personnel est tres souvent au taf ,donc …!

je mets quelques photos de la remorque comme elle est actuellement ,mais elle est loin d’etre terminée car l’electricité n’est pas faite,la peinture perso sur le bidon ,idem et je suis à la recherche d’une idee pour le GB de la roue.

voilà le reste suivra ,en esperant que ce ne sera pas dans 10 mois. vue de l’arriere.

 voilà le bidon ,petite capacité certains diront ,mais vu ce que j’ai à emmener ,c’est tres largement suffisant.

  et voilà attelée.

Je ferai des photos des prises electriques que j’ai mis en place.

Je rappelle mon blog a pour but de montrer qu’avec un budget moindre on peut faire des trucs sympa ,car la remorque actuellemnt m’est revenue à 16€ (les prises M et F et le triangle.) et encore parce que je n’ai pas voulu chercher dans mon tas de « M…e » de pieces détachées.

Donc les dernieres photos de cette roulotte ,avec vue sur l’interieur où un coffre j’ai fait un coffre à jouer qui fait egalement banquette.mais la version coffre n’est que tres peu utilisé vue le « b….l » qui se trouve dans la roulotte…

Je m’excuse car entre les photos presque 6 mois se sont ecoulés.!

bon ben tout est dans le titre!

alors le montage des  cloisons ,pas de pb majeurs hormis que j’ai commencer la cloison du fond sous les pluies de mai.

beauf!pas tres cool mais bon il aurait pu greler!!!

puis fabrication et montage des autres cloisons ,et peinture en meme temps

donc il a fallut commencer à separer les essieus du reste de la caleche.choce pas forcement facile quand on ne sait pas comment tout cela est assemblé d’origine ,mais on y arrive…
Puis debut de la fabrication du nouveau chassis sous lequel sera fixe les 2 essieus puis sur lequel sera monté les cloisons qui formerons la roulotte de ma derniere drolesse.

voilà debut mars ,certes c’est pas hier ,suite à une pub ,un peu chere d’un magasin de bricolage ,je me suis decider à monter une petite roulotte pour ma petite derniere.

Pour l’instant à 4 ans pas plus interessée que ça ,mais on verra bien à l’avenir.

donc le plus difficile à ete de trouver un chassis en bois avec ses roues.

mais grace au boncoin j’ai enfin trouvé mon bonheur au pied du mont blanc.donc depart pour le retrait sur place avec mes 3 canailles .

Hier j’ai déplacé ma bequille ça va carrément mieux ,terminé « les labourres » ,le silencieux ,j’ai mis en place un petit reducteur de bruit ,qui se retire tres ,tres vite,dés que le besoin s’en fait sentir……

 ensuite un coup de peinture/vernis et c’est parti !

petites prises de vues devant le garage ,avant encore des modifs ,car la bequille sert actuellement de charrue,le silencieux n’en a que le nom…..etc